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第629章 苏伊士运河的雏形（第2页）

若是都算顺风航行，一天竟然可以驶出一千多里，就算海路运输需要绕道，可这般快的速度，比陆运足足快了几十倍。

最让李斯满意的，便是这海运的运输量，比陆上强太多。

一艘装满货物的商船，若是拉到陆地上，不知道要多少牲畜才能拉动。

想到这里，李斯不禁凑上前，低声道：“陛下，公子这一提醒，我才发现这海运才是我大秦的未来啊。”

“这一点，子婴早就告诉我了。”

“啊？”李斯一愣，没想到陛下早就知道了。

“我已经让人传信给扶苏，琅琊郡的三座船坊还是少了，得再造更多的宝船。”嬴政淡然道。

闻言，李斯不禁露出了笑容，心想陛下和公子原来早就想到了这些，看来自己是多此一举。

另一边，子婴听到马尔库斯的回答，很是满意，继续问道：“那这四百里的距离，我们走过去得多少天？”

“最少也要7天。”

“如果往后我大秦，从这海上运来货物，也是要运往尼罗河再继续往上吗？”

闻言，马尔库斯点了点头，笑道：“子婴大人，若真是这样，那这苏克达必然会成为托勒密，下一个繁荣的城市。”

“可你算过这其中的成本吗？苏克达可是托勒密的港口啊，货物入港是要交税的啊。”子婴提醒道。

就如现在的丝绸之路一样，货物抵达塞琉古国，所有的商队都需要缴纳对应的关税后，再继续前往他国。

毕竟，你经过人家的领土，付点钱是应该的。

这个时代可没有飞机，这一项的费用自然少不了。

这也是安条克三世，对大秦这般殷勤的原因。

躺着收税，便能白拿一大笔钱，自然开心。

可收税的成本，到了最后自然全都转嫁到买方上，层层的收税和利益瓜分，到了罗马人手中的丝绸，那自然便是奢侈品。

而今，有一条海运航道，可以经托勒密王国，转而进入地中海，虽然速度上加快了，可利益上依旧要分一批给到托勒密王国。

子婴可不相信，罗马愿意付出这一部分利润。

闻言，马尔库斯笑道：“这一点子婴大人多心了，我们罗马和托勒密友谊长存，压根就不可能收关税的。”

一旁的托勒密四世闻言，脸色便更难看了。

这里是自己的国家，可自己却是插不上一句话。

子婴也是一愣，没想到这罗马这么强势。