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第589章 新一代教练机体系（第4页）
虽然到航校任教是他自己的选择，但作为一个空军飞行员，要说不想飞一飞国产最新型号的飞机，那肯定是假的。
“没关系，伱们航校也肯定会有新型教练机的，总不能一直用歼教5和歼教7顶事。”
这个年头，k8的自用型号教练8，以及运7基础上改过来的轰运教7都还没定型服役，所以，航校的教练装备还是以上世纪五六十年代的水平为主，其实已经有点跟时代脱节了。
“这我倒是知道，贵航那边拿歼教7改了个正经的高级教练机出来，据说八一飞行表演队也要换装这个型号。”
张九江虽然不知道常浩南在歼教9这个项目里发挥的作用，但对于新机型还是有所耳闻的：
“要我说，只要能把歼教7给换了，是什么都行。”
飞行员，尤其是后座的飞行教员对于歼教7的怨念，常浩南自然是非常理解的。
毕竟他真体验过。
“洪都那边不是还有个k8么，已经出口不少了，那个拿来取代初教5应该也是板上钉钉。”
常浩南继续宽慰道。
“也不好说。”
张九江的态度却有些不太确定：
“现在有说法是，上级正在犹豫，是继续保留初级-中级-高级的三级教练体系，还是用一个更高级的型号取代初教6，变成初级-高级的两级教练体系，第四年让学员直接进部队，开始飞主力战机的教练型号。”
“有这种事？”
常浩南眼眉一挑。
“算是个传闻吧，还不太确定。”
张九江也只是随口一提。
他觉得以自己的岁数，停飞之前怕是没太多指望了。
不过这倒是给常浩南提了个醒。
航空工业洪都那边，最近的日子确实不太好过。
因为歼轰7a的出现比原来的时间线上提前了5年，所以本来应该定型并批量装备部队的强5d直接被挤没了生态位，转入技术储备了。
算是亏了个大的。
虽然这事实在不能怪到他自己头上，但是有机会的话，能拉一把还是拉一把为好。
（本章完）
