这么一尊大神就在自己旁边,而且好像还不是很忙的样子。
如此天赐良机,肯定要试着邀请一下。
就算请不过来,至少也能体现一下对大佬的尊重。
意思总归要到位。
常浩南不是个喜欢排场的人,所以对于大多数没什么营养,只是请他去看看或者做个讲座的邀请都予以回绝。
不过盛京毕竟也算是他的起家之地,所以,有些地方,还是值得专门去看看的。
就比如112厂和601所。
一来他在这两个地方的熟人实在是比较多,二来么……
他也想去亲眼看看波斯人的f14是个什么情况——
跟之前f4ec的项目不太一样,由于f14要动的地方实在太多,加上需要升级的飞机数量也相对比较少,只有40架,因此至少有相当一部分的延寿升级项目需要在112厂,而不是波斯国内进行。
为此,盛京飞机工业集团还专门在老型号歼8的总装车间里面腾出来了一块地方,用来停放最先被送到华夏这边的三架飞机。
对于112厂来说,常浩南已经属于是老常客了,所以倒也没整什么太大的排场。
只不过厂长和书记带着领导班子亲自到厂门口迎接了一波。
然后由老熟人,如今已经升任盛飞集团总工程师的何明带着常浩南换好工装,来到了后者再熟悉不过的那个总装车间里面。
相比于歼11,歼8系列的生产如今虽然也用上了一些数字化发图之类的新技术,但并没有引入并行作业和协同装配的脉动生产思路,还是用着传统的总装办法。
虽然慢一些,不过这种时候反倒有了好处。
因为对于场地布置的要求几乎没有,能有个地方停飞机和组装型架就行,很容易挪用一部分面积出来作为他用。
“这就是波斯人送过来的那三架飞机了。”
何明带着常浩南走过两架处在不同总装进度的歼8bd。
这是之前空军下的订单,还没有完全交付。
在它们开始下料生产的时候,还算是华夏国产最新锐的战机。
谁能想到,仅仅两年之后,小甜甜就已经变成了牛夫人。
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