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第956章 今非昔比的京州！我蔡成功又回来了！（第2页）

皱眉瞪眼，仔细看了又看，愣是没想起这是哪一家航空公司的。

“爱丽丝，那架机身喷涂颜色很奇怪，黑色为主，尾翼上有SF字母的，是哪家航空公司？我怎么一点儿印象都没有？”

秘书急忙瞅了一眼。

“好像是顺风航空吧！”

“SF，刚好也是他们汉语拼音的首字母。”

“顺风航空？”

丹尼斯眉头皱得更深了。

秘书连忙解释了一番。

原来这两年，龙国放松了民航行业的监管，允许民营资本涉足航空领域。

政策放宽了，民营航空公司自然是接连出现，只搞货运的顺风航空不过是其中一家。

眼瞅着，又有隶属于知名国际空运企业DHL、UPS等公司的大型货机出现。

出发前做了一些功课的秘书，不等丹尼斯主动提问，就又主动做了介绍。

自从李达康担任京州市书纪，他就策动各方力量，将本身就具有地理位置优势的京州，打造成龙国的中部枢纽城市。

围绕这个目标，京州集中多方力量，升级改造了京州国际机场、兴建了大型航空物流园区，花血本吸引各大航空公司入驻。

航空公司挣钱，主要有三方面的收入，载客、货运和补贴。

京州为各大航空公司，开出了巨额的客运和货运航线补贴。

原本龙国经济发展就十分迅猛，对外交流与国际贸易越发频繁。

144小时过境免签的政策，更是吸引了大量外国游客，来京州中转。

所以各大航空公司，便顺势开通了多条国际航线，而专做货运的航空公司，自然也不例外。

“……对了，我前期调查的时候，还看到了一则新闻，京州国际机场开通了46条国内货运航线、21条国际客运航线。”

“去年仅仅半年的时间，就实现了货邮吞吐量22。6万吨，货运架次次，而今年第一季度，货运量和货运架次继续大幅攀升。”

听到这话的丹尼斯，很是诧异。

“这么厉害吗？空运可不便宜，都是利润高的货物，才会采用空运，京州又不是京海，哪有那么多高价值的电子产品，要靠空运出口国外？”

秘书摇摇头道：“京州虽然没有大量的电子产品出口，可是这些年，他们围绕造船、铁路、半导体等产业，也形成了一个很庞大的产业集群。”

“所以我看新闻上说，他们每天都有大量的集成电路板、电子元器件等出口国外，也有不少从国外采购的船舶和机车零部件空运回国。”

“再加上多条高速铁路和高速公路，汇聚于京州，让京州可以很方便的承接周边省市的国际空运业务，自然就有了充足货源可供运输。”

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丹尼斯略略点头。

仅仅只是一个汉东省，就有好几千万人口。

加上周边的几个省，总人口比整个殴州加起来还要多。