但购入持有太多米利国债,相当于是将辛辛苦苦赚到的米元,又流回米利了,太不划算。
相比之下。
放贷给人口多、资源多,但发展缓慢的国家搞基础设施建设,却好处不少。
最大的好处,自然是相当于帮助国内企业,开拓了海外市场,可以输出技术、出口产品。
大量的海外订单和项目,能极大促进国内企业的发展壮大,从而贡献大量的税收和就业。
这就相当于,花掉了多余的米元,促进了国内经济发展。
而且一旦接受贷款的国家,完成了一系列的基础设施建设。
他们的经济发展起来了,消费能力自然也会更强,必然会购买不少龙国物美价廉的工业产品。
这不就相当于,培育了一个个消费市场吗?
就像印西亚,以前穷得叮当响,基础设施特别烂。
让老百姓买手机?买电瓶车?买家用电器?
可能吗?
他们就算有钱也不会买。
因为他们一个个村落乡镇,都没信号覆盖,买手机有什么用?
而且很多地区,要么没有通电,要么就经常断电,谁会买家用电器?
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至于道路……
那种‘晴天一身灰、雨天满脚泥’的泥路,骑烧燃油的摩托车都费劲,又怎么可能会买龙国的电动车?
所以将主要交通干线修成柏油马路,再将村落之间通上水泥公路,然后架上供应稳定的输电网,建好一座座通信基站。
人都是想要过更好日子,不断提高生活品质的。
当地老百姓有钱了,又怎么可能会不买车、买手机、买家用电器?
至于如何让他们有钱……
这还不简单吗?
他们可是热带地区,水稻一年三熟都很普遍。
出口农产品就已经可以小赚,更别说开发利用矿产资源。
就像此次受灾严重的苏门腊岛。
蕴藏了大量的煤、锡、金、银、铜、铁、铝土矿等矿产,还有储量很丰富的石油天然气。
其中光是可开采的优质煤矿,储量就高达几百亿吨,既可以用来火力发电,也可以出口赚钱。
因而只要基础设施搞起来了后,家里有矿的,自然想穷都难。